Nissan Juke с друзьями пока собирают сливки, но конкуренты уже ломятся в дверь! Предложение в классе суб-компакт-паркетников уже через год будет весьма обширным.
Сейчас из-за количества "ниссановской" рекламы складывается ощущение, что Juke создал новый сегмент, но это не так. На том же поле уже играют Suzuki SX4, Fiat Sedici и Toyota Urban Cruiser (у нас представлена только первая из этих машин). Лишь капельку больше Skoda Yeti и Mitsubishi ASX.
Кстати о Mitsubishi — именно ASX послужил базой для двух новых машин, которые уже готовятся приехать в автосалоны: Peugeot 2008 и Citroen B-SUV. Шпионы поймали паркетники во время дорожных испытаний.
Друг от друга эти французские братья будут отличаться лишь оптикой да логотипами, а вот от японца отличия более существенные — история с OutlanderXL/4007/C-Crosser не повторилась — видимо, концерн PSA наслушался слишком много критики насчет того, что эти автомобили вышли совсем не французскими.
Мини-паркетники появятся через год как модели 2013-го. Под капотом их будет стоять 1,6-литровый дизель и, возможно, бензиновый мотор. Привод возможен не только передний, но и полный.
Будет ли идти речь о гибриде, пока неясно – пока никто из конкурентов про это даже не заикался, слишком уж тесно под капотом компактов для такой сложной силовой установки. Но Peugeot вполне может ради пиара и пойти на такое. Расход топлива у дизельной версии составит 4,7 литра на 100 км.
А кто еще?
Ford также проводит испытания своего суб-компакт-офф-роудера. Внедорожная Fiesta была уже поймана шпионами. Однако, по последней информации, сфотографированная машина была "мулом", то есть испытывается только шасси будущей машины. А дизайн у нее будет другой — не чуть поднятая Fiesta с пластиковым поясом, а совершенно новая, самостоятельная машина по мотивам старшего брата Kuga.
На днях был сфотографирован еще один Ford — будущий микровен B-Max. Есть вероятность, что это как раз та модель, про которую идет речь, ведь B-Max как раз сделан на шасси "Фиесты". Если это так, то Ford — не конкурент Juke, ведь полный привод для микровена не будет предусмотрен. Зато там будет сдвижная дверь!
Opel тоже в теме — внедорожный колобок на базе малышки "Корсы" шпионы поймали два месяца назад. Бэби-Antara будет оснащаться турбированным 1,4-литровым мотором мощностью 140 сил и крутящим моментом 200 Н-м, в автосалонах мы ждем новинку в 2012 году.
Наконец, главный производитель народных автомобилей тоже в теме. Volkswagen Rocktan, опять же, ожидается через год. Создается новинка на шасси Suzuki SX4, собираться будет в Индии — на заводе Maruti. Под капотом, разумеется, 1,4- и 1,2-литровые агрегаты, которые немцы умеют очень сильно форсировать.
Помните во времена сотовых телефонов с кирпич размером был анекдот: мобильники — это единственное, чем мужчины хвастаются "у кого меньше". Как думаете — грядет новая эра? Автомобили тоже попадают в список "у кого меньше"?
