БЛИЖАЙШИЕ СОБЫТИЯ:
КВАДРОЦИКЛЫ
КВАДРОЦИКЛЫ
НОВОСТИ ОБЗОР НОВОСТИ ОБЗОР
ЛИКБЕЗ
 
Запомнить
Внимание! У вас отключен JavaScript, или установлена старая версия проигрывателя Adobe Flash Player. Загрузите последнюю версию флэш-проигрывателя.
ЦИТАТЫ
БЛОГИ
ТЕХПАСПОРТ
НОВОЕ
Соревнования/Покатушки
баллов: 1
баллов: 1
баллов: 2
баллов: 1
баллов: 2
Путешествия
баллов: 1
баллов: 1
баллов: 2
баллов: 2
баллов: 2
ОБСУЖДАЕМ
баллов: 1
баллов: 1
баллов: 1
СКОРО
 
24.11.17
01.12.17
15.12.17
31.12.17
06.01.18
13.01.18
08.02.18
10.02.18
КАЛЕНДАРЬ
НОЯ - ДЕК 2017
пнвтсрчтптсбвс
06 07 08 09 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 01 02 03
04 05 06 07 08 09 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
ПРИВЕТСТВУЕМ
НОВЫХ ЛЮДЕЙ
0
Украина, Донецк
стаж в офф-роуде:  
0
Украина, Донецк
стаж в офф-роуде:  
присоединился 15.11.17 | 20:43
НОВУЮ ТЕХНИКУ
UAZ УАЗ 31512 Гражданский  (1985+)
рейтинг
2
16.05.13

Электробагги SRI EV1 2013

Электробагги впервые выступил на «Бахе-1000»

SRI EV1 2013
С первого взгляда идея внедорожных прототипов с электромотором выглядит бредовой. В трофи-рейды или бахи даже дизельные внедорожники берут на борт канистры с дополнительной горючкой. Электромобилям же придется и вовсе прицеп с аккумуляторами за собой везти!
Однако, возможно, именно электромобили могут стать ответом на вопросы, которые все чаще сейчас задают экологи гонщикам. Автоспорт, который всегда был полигоном самых неэкономичных технологий, все больше сдает свои позиции — гибридные агрегаты, позволяющие экономить топливо и снижать вредные выбросы, появились уже даже в Формуле-1!
SRI EV1 2013
Электробагги SRI EV1 2013.
Ситуация с внедорожным автоспортом выглядит еще более опасной — если кольцевики загрязняют воздух в пределах своих автодромов, то трофисты портят настоящую дикую природу! Рано или поздно «зеленые» дотянутся и до внедорожного спорта, и тогда такие автомобили, как SRI-EV1, станут нашим настоящим. А пока это лишь будущее – электромобиль впервые вышел на старт Baja NORRA Mexican 1000.
SRI (Strategic Recovery Institute) — это проект 50-летнего Джеффри Смита (Jeffrey Smith), бывшего офицера морской пехоты США, а ныне — психотерапевта. В 2010-м году SRI начал с производства электрических инвалидные колясок. Но уже в 2011-м Джеффри решил объединить свой бизнес и свою страсть — последние семь лет он занимается гонками.
SRI EV1 2013
Электробагги SRI EV1 2013.
Полтора года понадобилось компаниям SRI и EV West для того, чтобы построить электромобиль для участия в Бахе-1000. На прошлой неделе прототип под названием SRI-EV1 вышел на старт 1200–мильной внедорожной гонки и успешно добрался до финиша.
Шасси SRI представляет собой достаточно стандартный для американских бах прототип с открытыми колесами: трубчатый каркас, пластиковые обтекатели, традиционно напоминающие Volkswagen Beetle. Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах с наклонными амортизаторами и огромными ходами, здоровенные зубастые колеса и задний привод позволяют «валить на все деньги» по мексиканским пустыням. Главное отличие болида SRI — под капотом.
SRI EV1 2013
Электробагги SRI EV1 2013.
Вместо привычного для класса бензинового V8, здесь стоят два электромотора Netgain WarP, управляемых контроллерами Evnetics Soliton 1. Общая мощность двигателей — 535 лошадиных сил. Крутящий момент — 1016 Ньютон-метров. Секвентальная КПП Mendeola SD4 передает весь момент на задние колеса BFG Baja TA KR 35x12.50x15.
Энергия хранится в двух блоках по 69 литий-ионных 3,3-вольтовых аккумуляторов фирмы CALB (China Aviation Lithium Batteries) по 180 Ампер-часов. Аккумуляторы установлены максимально низко, в передней и задней частях автомобиля. Еще четыре блока стоят в кабине — они нужны для питания гоночных компьютеров, GPS, освещения, и т.п.
SRI EV1 2013
Электробагги SRI EV1 2013.
Общей емкости батарей SRI-EV1 в 82 киловатт-часа хватает на то, чтобы питать средний американский дом в течении одной недели! Вот только в гоночном режиме заряд аккумуляторов истекает гораздо раньше.
Максимальная скорость SRI-EV1 — 173 км/ч. Для бах этого абсолютно достаточно — здесь скорость лимитирована не мощностью мотора, а, скорее, величиной хода подвески. И мало какой из болидов может позволить себе разгоняться больше 100-120 км/ч.
А вот чего недостаточно, так это автономности. На одной зарядке багги проезжает от 80 до 100 миль. То есть максимум 160 километров. Неплохо, но не для гонки длиной почти в 2000 км. Baja 1000 разбита на этапы длиной примерно в 150 км, и длится 4 дня. Теоретически SRI-EV1 может пройти ее полностью — ведь батарейные блоки устроены так, что допускают быструю замену.
SRI EV1 2013
Электробагги SRI EV1 2013.
Но на самом деле логистика подобной гонки выходит слишком сложной. Во-первых, для замены блоков нужна специальная техника, ведь весят они по 400 килограмм! Во-вторых, подзарядка таких внушительных батарей занимает очень много времени — не факт, что для этого хватает ночного отдыха.
То есть для того, чтобы пройти всю дистанцию Baja 1000 на электромобиле, необходимо на каждом чекпойнте держать команду механиков с лебедками и новым батарейным модулем. Мало того — нужна инфраструктура для зарядки батарей. А в условиях пустынных лагерей и, тем более, во время лиазонов подзаряжать аккумуляторы можно только от отдельных дизель-генераторов.
Очевидно, что бюджет подобной затеи по карману разве что заводской команде, но уж точно не частному предприятию вроде SRI.
Поэтому программа участия SRI EV1 в бахе была урезанной. Первый день машина прошла полностью — все три спецучастка (вероятно, у команды есть три комплекта батарей). В остальные дни, как и планировалось, были пройдены лишь некоторые этапы, остальную дистанцию багги преодолел на трейлере.
SRI EV1 2013
Электробагги SRI EV1 2013.
Джеффри Смит, который сам сидел за рулем SRI EV1, получил почетный стартовый номер 1 и свой собственный класс — «EEV». По итогам первого дня он финишировал на 31-м месте из 41 участника в зачете Evolution (и, разумеется, на первом месте в своем собственном классе). Второй и третий день были закончены уже не полностью, на старт четвертого дня гонки Смит не вышел, квалифицировавшись в итоге на 25-м месте, обойдя 16 экипажей, сошедших  ранее.
«Мы делаем историю, — говорит Джеффри Смит. — Годы пройдут, но люди будут помнить!». Своей задачей на ближайший год Джеффри видит постройку новых электробагги и дополнительных аккумуляторных батарей к ним. Вероятно, создатель SRI видит какое-то решение проблемы с батареями, ведь он уверенно говорит, что участие в бахе на электромобиле должно обходиться дешевле за счет экономии бензина (а в пустыне он недешев, либо везти его приходится с собой).
SRI EV1 2013
Электробагги SRI EV1 2013.
Еще одна из целей Смита — получение грантов от Пентагона. Американские военные могут заинтересоваться бесшумным внедорожником — в разведывательных миссиях он неоценим.

Справка

NORRA Mexican 1000 — мероприятие, проводимое NORRA (National Off-Road Racing Association) с 2010 года по маршруту классической мексиканской Бахи-1000 (оригинальная же Baja 1000 переехала в другое место).
SRI EV1 2013
Команда SRI на NORRA Mexican 1000.
Организаторы стараются сделать событие не сколько спортивным, сколько тусовочным — половина участников заявляются в зачет «Vintage» на прототипах 70-80-х годов. Есть классы для мотоциклов и квадроциклов. В этом году состоялось с 27 апреля по 1 мая.
 
Фото green.autoblog.com, Strategic Recovery Institute
5
Россия, Москва
стаж в офф-роуде:  
ВИДЕО
0@http://www.youtube.com/watch?v=2qCu0XgpQzs
0@http://www.youtube.com/watch?v=gBNxTSTMeII
ФОТО
Мне статья
понравилась
не понравилась

Записать в LiveJournal Поделиться ВКонтакте

КОММЕНТАРИИ (1)
Россия, Москва
Баллы
0
Зеленые уже дотянулись. Если багги электрический, Дефендер электрический... куда еще-то?!

Надо закапывать цистерну и потихоньку копить топливо для тяжелых времен... и в гараж поставить нормальную обжорку на консервацию.
Написал 16.05.2013 | 10:05:16
 
 
ДОБАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ
Имя *
E-mail
 
Оставьте адрес, если хотите получать еженедельную рассылку
Тема
Мнение *
Я хочу получать E-Mail о новых комментариях к этому материалу
Я прочитал и обязуюсь соблюдать правила сайта *
Введите текст, мы хотим удостовериться, что вы не робот
Обновить капчу
Готово
Зарегистируйтесь,
чтобы каждый раз не вводить цифры


КАТАЛОГ
 
Наши города
Абакан (3) Актюбинск (1) Алексин‎ (1) Алма-Ата (4) Альметьевск (7) Ангарск (3) Андреаполь (2) Анжеро-Судженск (1) Апатиты (3) Армавир (3) Архангельск (2) Астрахань (9) Байконур (1) Балашиха (5) Балашов (1) Балтийск (1) Барнаул (39) Белгород (10) Березники (1) Бийск (33) Бишкек (2) Благовещенск (3) Богородск (2) Бологое (15) Борзя (1) Братск (2) Брест (1) Бронницы (6) Брянск (7) Валга (1) Великий Новгород (4) Великий Устюг (1) Вельск (2) Верхний Тагил (1) Витебск (1) Вичуга (7) Владивосток (3) Владикавказ (2) Владимир (8) Волгоград (7) Волгодонск (1) Вологда (1) Воронеж (9) Выборг (2) Вязники (2) Гаврилов Ям (1) Геленджик (7) Георгиевск (1) Горбатов (1) Горно-Алтайск (3) Гродно (5) Губкин (1) Детройт (8) Дмитров (6) Днепропетровск (2) Донецк (2) Дубна (8) Егорьевск (6) Екатеринбург (21) Женева (6) Жуковский (2) Запорожье (1) Зеленоград (2) Златоуст (5) Иваново (8) Ижевск (3) Инза (1) Иркутск (22) Истра (3) Йошкар-Ола (18) Казань (36) Калининград (21) Калуга (15) Калязин (1) Кандалакша (4) Катав-Ивановск (1) Катайск (3) Кашира (3) Кемерово (8) Кемь (1) Керчь (2) Киев (6) Кимры (1) Киров (9) Кировск (1) Клин (2) Когалым (1) Коломна (9) Конаково (1) Кондопога (2) Конотоп (1) Копьяпо (1) Королев (2) Костомукша (5) Кострома (6) Красногорск (56) Краснодар (10) Краснознаменск (1) Красноярск (6) Кувандык (1) Кудымкар (1) Курган (2) Курск (2) Курчатов (1) Кушва (1) Кызыл (1) Кыштым (3) Лас-Вегас (25) Липецк (4) Лиски (3) Лос-Анджелес (9) Лотошино (2) Луга (1) Луганск (2) Львов (1) Людиново (1) Магадан (2) Магнитогорск (5) Майкоп (5) Мантурово (1) Мантурово (1) Мариуполь (2) Мезень (2) Минеральные Воды (1) Минск (4) Минусинск (1) Мирный (1) Мирный (1) Можайск (9) Мончегорск (2) Москва (163) Муравленко (3) Мурманск (8) Мытищи (4) Нальчик (3) Наро-Фоминск (4) Нарткала (2) Нарьян-Мар (2) Невьянск (2) Нижневартовск (11) Нижнеудинск (3) Нижний Новгород (27) Нижний Тагил (1) Новоалександровск (1) Новокузнецк (6) Новоорск (3) Новороссийск (5) Новосибирск (42) Новоуральск (1) Новый Уренгой (3) Ногинск (1) Норильск (3) Ноябрьск (4) Нью-Йорк (9) Нягань (1) Обнинск (6) Одесса (1) Оловянная (1) Омск (8) Орел (8) Оренбург (2) Орехово-Зуево (4) Осташков (1) Отрадная (1) Павловск (4) Павловский Посад (4) Павлодар (1) Пангоды (2) Париж (6) Партизанск (2) Пекин (2) Пенза (11) Переславль-Залесский (1) Пермь (10) Петрозаводск (1) Подольск (3) Прокопьевск (2) Пурпе (1) Пушкино (8) Пушкино (4) Пыть-Ях (5) Пятигорск (5) Радужный (5) Раменское (1) Рига (3) Риддер (1) Рождество (1) Россошь (1) Ростов Великий (2) Ростов-на-Дону (16) Рубцовск (1) Рыбинск (1) Рязань (5) Сальск (4) Самара (14) Санкт-Петербург (27) Саранск (5) Саратов (4) Сатка (2) Севастополь (3) Сергиев Посад (1) Серпухов (3) Симферополь (17) Смоленск (7) Снежинск (2) Сочи (7) Ставрополь (4) Старый Оскол (2) Суздаль (2) Сумы (1) Сургут (20) Сызрань (3) Сыктывкар (7) Талдом (2) Тамбов (2) Таштагол (1) Тверь (40) Токио (3) Тольятти (15) Томск (17) Тула (18) Тюмень (11) Углегорск (2) Ужгород (1) Улан-Удэ (6) Ульяновск (13) Уппсала (1) Уральск (3) Уссурийск (4) Усть-Баргузин (1) Усть-Каменогорск (2) Усть-Лабинск (1) Уфа (6) Феодосия (1) Фокино (1) Фрязино (1) Хабаровск (1) Ханты-Мансийск (9) Харьков (6) Холмск (1) Чапаевск (4) Чебоксары (11) Чегем (1) Челябинск (19) Черкассы (1) Черкесск (6) Чернигов (2) Черноголовка (13) Черняховск (2) Чикаго (5) Чита (5) Шанхай (3) Шахты (4) Щелково (1) Щёкино (4) Щёлково (1) Энгельс (1) Эссен (7) Южно-Сахалинск (14) Якутск (7) Ялта (1) Ярославль (12) Ясногорск (1)
Выбор редакции
Оформление изменений в конструкции автомобилей
На рынке тюнинга паника: сертифицированное оборудование в один миг оказалось вне закона. Пытаемся разобраться в ситуации.
Территория УАЗ
Цель — доступные путешествия на УАЗах. Задачи — пройти путь от лёгких путешествий, до относительно сложных маршрутов по России и зарубежью, для которых потребуется некоторая подготовка.
В начало страницы

Партнерская ссылка
О проекте

Условия использования

Карта сайта
Размещение рекламы

Связь с редакцией

Нашли ошибку?
© 2009-2017, off-road-club.ru
Создание сайта off-road-club.ru

Регистрация СМИ
Эл №ФС77-36509