БЛИЖАЙШИЕ СОБЫТИЯ:
КВАДРОЦИКЛЫ
КВАДРОЦИКЛЫ
НОВОСТИ ОБЗОР НОВОСТИ ОБЗОР
ТЮНИНГ
 
Запомнить
Внимание! У вас отключен JavaScript, или установлена старая версия проигрывателя Adobe Flash Player. Загрузите последнюю версию флэш-проигрывателя.
ЦИТАТЫ
БЛОГИ
ТЕХПАСПОРТ
НОВОЕ
Соревнования/Покатушки
баллов: 1
баллов: 2
баллов: 1
баллов: 2
баллов: 2
Путешествия
баллов: 2
баллов: 2
баллов: 2
баллов: 2
баллов: 1
ОБСУЖДАЕМ
баллов: 1
баллов: 1
баллов: 2
СКОРО
 
26.10.17
27.10.17
28.10.17
31.10.17
02.11.17
04.11.17
11.11.17
КАЛЕНДАРЬ
ОКТ - НОЯ 2017
пнвтсрчтптсбвс
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31 01 02 03 04 05
06 07 08 09 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 01 02 03
ПРИВЕТСТВУЕМ
НОВЫХ ЛЮДЕЙ
0
Россия, Люберцы
стаж в офф-роуде:  
0
Россия, Люберцы
стаж в офф-роуде:  
присоединился 22.10.17 | 12:12
НОВУЮ ТЕХНИКУ
UAZ Patriot Sport (2010+)
рейтинг
4
13.07.17

Внедорожные шины

Внедорожные шины: Практическое руководство по выбору

Внедорожные шины
Давно все знают, что кроссовер — не внедорожник, но по-прежнему верят маркетологам с их «уникальной системой полного привода».

То же самое и в среде любителей бездорожья — столько копий сломано в спорах «универсальной» и «грязевой» резины, но многие продолжают считать, что им хватит АТ-шки вон на той лесовозке, ведь дождь всего то два дня идет.

Сегодня разбираемся в тонкостях классификации внедорожных шин и ломаем недоломанные копья, какую все же резину выбрать.
   
   
Внедорожные шины
Стоковые Range Rover Sport и Land Rover Discovery 3 приходилось таскать с завидной периодичностью. Наш ответ проклятым маркетологам, которые пытаются внушить, что самое важное в машине клиренс, глубина брода и умная электроника. Без правильных шин эта мишура не более, чем игрушка без батареек.

Шины All-Terrain

Общепринятая классификация внедорожных шин не подходит для России в принципе. Определения All-Terrain / Mud-Terrain (AT / MT соответственно) пришли к нам из Северной Америки, где серьезным бездорожьем считается размокший грунт в горной местности, перемешанный с камнями и т.п. Давайте разберемся, что называют «универсальным», а что «грязевым» протектором.
Начнем с резины класса AT — All-Terrain — что означает «вседорожная».
Как правило, под определением All-Terrain продаются самые разные модели шин, начиная Dunlop Grandtrek AT и заканчивая GoodYear Wrangler Duratrac. Первая является более развитой шоссейной резиной, а вторая по свойствам приближается к «грязевым» шинам.
Внедорожные шины
BFGoodrich A/T — для камней и песка. В скользкий подъём замылилась и отказывалась двигаться вверх вообще. Подъём удался только после включения блокировок.
Наиболее популярной в России является модель BFGoodrich All-Terrain, а с появлением модели КО2 с более развитыми боковыми блоками многие стали воспринимать ее еще как более универсальную.
У «БорисФедоровича» есть одно неоспоримое преимущество, присущее многим «универсальным» шинам — отличная ходимость, ведь встречаются экспонаты прошедшие на одних шинах по 100 тысяч километров.
Внедорожные шины
Шины BFGoodrich A/T 33x12,5R15.
Ошибка многих владельцев внедорожников в том, что они слишком верят в свои силы, а еще хуже — в возможности «волшебного полного привода». Реже губит вера в рассказы о том, что кто-то на АТ-шке фигачил за владельцами Симексов и не испытывал трудностей.
Вы сами в это верите? Тогда вопрос, почему УАЗ Патриот на 31-х шинах класса МТ едет там, где тащит себя на лебедке другой автомобиль на 33-х АТ-шках?
Внедорожные шины
BFGoodrich проигрывает Simex'у в глиняных процедурах.
Давайте будем реалистами — на шинах класса All-Terrain на серьезном бездорожье сможет ехать только опытный водитель, но и он будет испытывать трудности в зависимости от условий и грунта. Шины просто замылятся и потеряют все свои свойства.
Если вы съезжаете с асфальта по необходимости и путешествия по бездорожью не ваше частое увлечение, то вынужден вас разочаровать — на шинах АТ-класса вы далеко не уедете.
Внедорожные шины
Mickey Thompson ATZ — не шумные, но на скорости выше 90-100 км/ч проявляется не сильный, но неприятный призвук.
Внедорожные шины
Mickey Thompson ATZ 265/75R16.
Определение All-Terrain пошло из Северной Америки вместе с теми же шинами BFG. Для США универсальные шины — это прочные шины для асфальта, песка и камней.
При этом камней в плане каменистых почв, а не триала по серьезным булыжникам, где сцепления таких шин будет недостаточно. Особенно в условиях сырой погоды.
Внедорожные шины
Форд Рейнжер — боец даже на АТ-шке.
Однако, шины класса AT действительно являются относительно универсальными для внедорожников, но с большими ограничениями.
Это подразумевает, что вы можете на них ездить везде, но любой шаг должен быть обдуманным и взвешенным. Прошел дождь, а вы собрались прокатиться по лесовозке? Хм... проверьте лебедку, она вам потребуется!
Внедорожные шины
На универсальной резине Nokian Ratiiva AT Plus Дефендер ехал за обутыми в МТ-шные шины автомобилями и почти не испытывал проблем. В реальной грязи выйти на небольшой бугор без инерции Дефендер не смог, чего не скажешь о машинах на МТ-шной резине. Даже простой и кондовый РЭМ без электроники и блокировок проехал буерак без особых затруднений.

Шины Mud-Terrain

С грязевыми шинами — еще большие непонятки. У нас сложилось, что именно на этих шинах ездит большинство подготовленных проходимцев. Началось все опять же с появлением и с доступностью шин BFGoodrich Mud-Terrain KM1.
Вариантов шин класса МТ много, но все это сейчас, а когда-то BFG были мечтой джипера и выбор был очень мал.
Внедорожные шины
Скользкий подъём для BFG M/T KM2 — простое препятствие.
Внедорожные шины
BFGoodrich M/T KM2 285/75R16.
Перешедшие с модели BFG Mud-Terrain KM1 на модель KM2 водители жаловались, что новая модель стала менее внедорожной, однако оценивали, что шуметь она стала меньше и поведение на твердых грунтах изменилось в лучшую сторону.
Это, кстати, есть ключевой момент в определении назначения шин класса МТ.
Внедорожные шины
В разряде универсальных шин класса МТ стоит посмотреть на новую модель Nokian RoockProof.
Возьмем классический пример, почему владельцы серьезных внедорожников и любители покататься по серьезному оффроуду выбирают шины МТ. На тех же BFG MT можно комфортно добраться до съезда с асфальта, а потом стравиться и поехать по «говнам».
Скорее всего, лебедка все равно понадобится, но заехать на таких шинах можно гораздо дальше, если, конечно, не пытаться ехать по раскисшей глине, где МТ-шка замылится так же быстро.
     
 
Внедорожные шины
Сочетание УАЗ Патриот, дисков с бэдлоками AT-Lab и резины GoodYear MT/R с кевларом просто отличное.
Внедорожные шины
Грязевые шины GoodYear MT/R и диски AT-Lab с бэдлоками на УАЗ Патриот.
 
 
Почему бы не поставить Simex, например!? Потому, что на Симаках не получится прохватить по асфальту также комфортно, как на МТ-шках. На скорости 120, если вы до нее разгонитесь, шум от Симексов будет схож со звуком взлетающего истребителя, а ощущения от вибраций покруче самого дорогого вибратора.
Определение Mud-Terrain пришло из той же Северной Америки, где грязью можно считать размокший грунт в горной местности, перемешанный с камнями и т.п. Шины класса МТ позволяют проехать по такому грунту вполне успешно, сохраняя при этом комфорт и для передвижения по твердому грунту / шоссе. Именно в этом кроется суть того, что я хочу до вас донести.
Внедорожные шины
Резина Mickey Thompson Baja MTZ менее «зубаста», а из-за отсутствия бедлоков на дисках пилот машины не рискнул сильно снижать давление в шинах, чтобы не «разуться» в колее.
Итак, шины класса МТ позволяют комфортно ехать по асфальту и вполне прогнозируемо двигаться по грязи. Именно это делает их по-настоящему универсальными шинами для любителей бездорожья.
В минусах — меньшая ходимость и худшая управляемость на скользком асфальте и непригодность для зимы.

Шины X-Terrain

Подошли к самому интересному, но обозначение X-Terrain я использовал не по принципу названия модели ProComp XT, которая является более прогрессивной резиной МТ-класса с уклоном на проходимость в ущерб комфорту.
Внедорожные шины
Шины Simex Extreme Trekker2 диаметром 36 дюймов на дисках с эйрлоками на Toyota Land Cruiser 73.
Определение X-Terrain более применимо к ситуации, когда в России вы съезжаете на асфальт и попросту не знаете, что вас ждет впереди, а в этот момент за спиной будет уже столько километров, что за трактором будет поздно бежать. X-Terra — неизвестная земля — наиболее адекватное толкование термина «грязевые» в условиях России...
Популярными шинами такого класса являются Simex Extreme Trekker — самые адекватные "грязевые" в наших условиях. 
     
 
Внедорожные шины
32-дюймовые Simex Extreme Trekker на Toyota Hilux.
Внедорожные шины
Шины Simex Jungle Trekker на УАЗ 3962.
 
 
Симексы подходят и для езды по глине, и для езды по болоту, и для езды по твердым грунтам, но с уровнем комфорта — ниже плинтуса. Их тоже можно замылить, но их легче и очистить.
Минусами шин типа Simex Extreme Trekker является их шум и сильные вибрации при езде по асфальту. Кроме того — меньшая ходимость, вес и не лучшая возможность отбалансировать. Все это делает их не самыми пригодными для использования повседневно, а значит относит к классу специальных, то есть, воистину грязевых.
Внедорожные шины
Nissan Navara на 35" Симексе.

Выводы

Зачем я вам все это рассказал? Чтобы у вас не было ошибочного мнения, что существует по-настоящему универсальное решение для вашего внедорожника.
Для начала ваши шины, идущие с завода, можно сразу выбросить — Land Cruiser 200 на заводских шинах едет только по лужам и то не слишком грязным, а стоит выехать на скользкий склон, как вся электроника Легенды становится беспомощной, а машина — неуправляемой коровой.
Главное, что я хочу донести до вас — это то, что определения магазинов по соотношению асфальта и бездорожья в вашей жизни для выбора типа шин в корне неправильны!
Внедорожные шины
Давайте будем правильно воспринимать рыночное обозначение Mud-Terrain. По большому счету, и АТ и МТ — это универсальные шины, пригодные для различного применения. АТ — больше асфальтовые и для твердых грунтов, а МТ — больше грунтовая и внедорожная. Реальная «грязевая» резина — это, например, Simex или его аналоги. То есть то, на чем по асфальту ад, но в грязи реально едет и прощает ошибки.
Что они там пишут : «70% асфальта и 30% бездорожья — вам нужна АТ-шка»!? Простите, но это глупость. Оценивайте качество того бездорожья, в котором вы планируете ездить.
Если у вас 99% бездорожья и эти 99% проходят в песках, то лучше предпочесть резину класса АТ. Например, шины BFG All-Terrain KO2 в условиях степи и пустыни просто великолепны и буквально заточены под такие условия.
Внедорожные шины
36-е колеса Simex Extreme Trekker. Минусы — шум и сильные вибрации при езде по асфальту, меньшая ходимость, вес и не самая лучшая возможность отбалансировать. Simex'ы — не самые пригодные для повседневного использования, воистину специальные грязевые.
Если же ваши 30% бездорожья — это лесовозки разных масштабов, то лучше надеть МТ-шку — так лебедка проживет дольше, а вы получите больше удовольствия от езды в эти 30%.
Однако, если эти 30% слишком редкие и вы не забираетесь далеко в лес, то опять лучше взять шины АТ, чтобы улучшить показатели на асфальте и не жертвовать комфортом ради небольшого съезда к озеру. Если что, то можно и до трактора дойти.
     
  Выбирать шины необходимо исходя из дорожной специфики маршрутов, которые вы планируете пройти!  
     
 
Внедорожные шины

  Замысел нашего теста внедорожных шин состоял в том, чтобы попробовать резины в разных условиях: грязь, колея, скользкий склон, а не пытаться пролезть через болото. Сложные участки, проходимые на AT-резине «ходом», на МТ получалось преодолеть спокойно и внатяг.  

Все универсальное — как правило, не лучшее во всем, но вопреки устоявшемуся мнению, в условиях российского бездорожья и по-настоящему внедорожных путешествий наиболее универсальной резиной являются шины класса МТ.
Внедорожные шины
Goodyear Duratrac превосходит большинство АТ-шек и вплотную приближается к грязевым.
Из класса АТ в разряд универсальных неплохо попадают упомянутые Duratrac, которые благодаря своему «злому»протектору застряли где-то между АТ и МТ.
В разряде универсальных шин класса МТ стоит посмотреть на новую модель Nokian RoockProof, которую мы протестировали в Южной Африке и теперь испытываем на нашем Соболе 4х4. Это классическая североамериканская МТ-шка, которая в России может стать той самой универсальной моделью для путешествий с нормальным оффроудом. Например, сгонять на «Нашествие»...
Внедорожные шины
...когда в России вы съезжаете на асфальт и попросту не знаете, что вас ждет впереди, а в этот момент за спиной будет уже столько километров, что за трактором будет поздно бежать...
Познакомиться с некоторыми упомянутыми моделями шин можно в нашем большом тесте внедорожных шин в текстовом варианте или в формате видеофильма.
Отчет про тест шин Nokian RockProof на ГАЗ Соболь 4х4 будет по мере получения опыта. Следите за новостями.
Фото автора, Алексея Климова, Дарьи Пуденко
 
ВИДЕО
0@http://www.youtube.com/watch?v=ITypnwqkp5w
ФОТО
Мне статья
понравилась
не понравилась

Записать в LiveJournal Поделиться ВКонтакте

КОММЕНТАРИИ (0)
 
ДОБАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ
Имя *
E-mail
 
Оставьте адрес, если хотите получать еженедельную рассылку
Тема
Мнение *
Я хочу получать E-Mail о новых комментариях к этому материалу
Я прочитал и обязуюсь соблюдать правила сайта *
Введите текст, мы хотим удостовериться, что вы не робот
Обновить капчу
Готово
Зарегистируйтесь,
чтобы каждый раз не вводить цифры


КАТАЛОГ
 
Наши города
Абакан (3) Актюбинск (1) Алексин‎ (1) Алма-Ата (4) Альметьевск (7) Ангарск (3) Андреаполь (2) Анжеро-Судженск (1) Апатиты (3) Армавир (3) Архангельск (2) Астрахань (9) Байконур (1) Балашиха (5) Балашов (1) Балтийск (1) Барнаул (39) Белгород (10) Березники (1) Бийск (33) Бишкек (2) Благовещенск (3) Богородск (2) Бологое (15) Борзя (1) Братск (2) Брест (1) Бронницы (6) Брянск (7) Валга (1) Великий Новгород (4) Великий Устюг (1) Вельск (2) Верхний Тагил (1) Витебск (1) Вичуга (7) Владивосток (3) Владикавказ (2) Владимир (8) Волгоград (7) Волгодонск (1) Вологда (1) Воронеж (9) Выборг (2) Вязники (2) Гаврилов Ям (1) Геленджик (7) Георгиевск (1) Горбатов (1) Горно-Алтайск (3) Гродно (5) Губкин (1) Детройт (7) Дмитров (6) Днепропетровск (2) Донецк (2) Дубна (8) Егорьевск (6) Екатеринбург (21) Женева (5) Жуковский (2) Запорожье (1) Зеленоград (2) Златоуст (5) Иваново (8) Ижевск (3) Инза (1) Иркутск (22) Истра (3) Йошкар-Ола (18) Казань (36) Калининград (21) Калуга (15) Калязин (1) Кандалакша (4) Катав-Ивановск (1) Катайск (3) Кашира (3) Кемерово (8) Кемь (1) Керчь (2) Киев (6) Кимры (1) Киров (9) Кировск (1) Клин (2) Когалым (1) Коломна (9) Конаково (1) Кондопога (2) Конотоп (1) Копьяпо (1) Королев (2) Костомукша (5) Кострома (6) Красногорск (56) Краснодар (10) Краснознаменск (1) Красноярск (6) Кувандык (1) Кудымкар (1) Курган (2) Курск (2) Курчатов (1) Кушва (1) Кызыл (1) Кыштым (3) Лас-Вегас (24) Липецк (4) Лиски (3) Лос-Анджелес (8) Лотошино (2) Луга (1) Луганск (2) Львов (1) Людиново (1) Магадан (2) Магнитогорск (5) Майкоп (5) Мантурово (1) Мантурово (1) Мариуполь (2) Мезень (2) Минеральные Воды (1) Минск (4) Минусинск (1) Мирный (1) Мирный (1) Можайск (9) Мончегорск (2) Москва (163) Муравленко (3) Мурманск (8) Мытищи (4) Нальчик (3) Наро-Фоминск (4) Нарткала (2) Нарьян-Мар (2) Невьянск (2) Нижневартовск (11) Нижнеудинск (3) Нижний Новгород (27) Нижний Тагил (1) Новоалександровск (1) Новокузнецк (6) Новоорск (3) Новороссийск (5) Новосибирск (42) Новоуральск (1) Новый Уренгой (3) Ногинск (1) Норильск (3) Ноябрьск (4) Нью-Йорк (8) Нягань (1) Обнинск (6) Одесса (1) Оловянная (1) Омск (8) Орел (8) Оренбург (2) Орехово-Зуево (4) Осташков (1) Отрадная (1) Павловск (4) Павловский Посад (4) Павлодар (1) Пангоды (2) Париж (5) Партизанск (2) Пекин (1) Пенза (11) Переславль-Залесский (1) Пермь (10) Петрозаводск (1) Подольск (3) Прокопьевск (2) Пурпе (1) Пушкино (4) Пушкино (8) Пыть-Ях (5) Пятигорск (5) Радужный (5) Раменское (1) Рига (3) Риддер (1) Рождество (1) Россошь (1) Ростов Великий (2) Ростов-на-Дону (16) Рубцовск (1) Рыбинск (1) Рязань (5) Сальск (4) Самара (14) Санкт-Петербург (27) Саранск (5) Саратов (4) Сатка (2) Севастополь (3) Сергиев Посад (1) Серпухов (3) Симферополь (17) Смоленск (7) Снежинск (2) Сочи (7) Ставрополь (4) Старый Оскол (2) Суздаль (2) Сумы (1) Сургут (20) Сызрань (3) Сыктывкар (7) Талдом (2) Тамбов (2) Таштагол (1) Тверь (40) Токио (3) Тольятти (15) Томск (17) Тула (18) Тюмень (11) Углегорск (2) Ужгород (1) Улан-Удэ (6) Ульяновск (13) Уппсала (1) Уральск (3) Уссурийск (4) Усть-Баргузин (1) Усть-Каменогорск (2) Усть-Лабинск (1) Уфа (6) Феодосия (1) Фокино (1) Фрязино (1) Хабаровск (1) Ханты-Мансийск (9) Харьков (6) Холмск (1) Чапаевск (4) Чебоксары (11) Чегем (1) Челябинск (19) Черкассы (1) Черкесск (6) Чернигов (2) Черноголовка (13) Черняховск (2) Чикаго (4) Чита (5) Шанхай (3) Шахты (4) Щелково (1) Щёкино (4) Щёлково (1) Энгельс (1) Эссен (6) Южно-Сахалинск (14) Якутск (7) Ялта (1) Ярославль (12) Ясногорск (1)
Выбор редакции
Оформление изменений в конструкции автомобилей
На рынке тюнинга паника: сертифицированное оборудование в один миг оказалось вне закона. Пытаемся разобраться в ситуации.
Территория УАЗ
Цель — доступные путешествия на УАЗах. Задачи — пройти путь от лёгких путешествий, до относительно сложных маршрутов по России и зарубежью, для которых потребуется некоторая подготовка.
В начало страницы

Партнерская ссылка
О проекте

Условия использования

Карта сайта
Размещение рекламы

Связь с редакцией

Нашли ошибку?
© 2009-2017, off-road-club.ru
Создание сайта off-road-club.ru

Регистрация СМИ
Эл №ФС77-36509