Современные технологии полимеров позволяют выпускать надежные пластиковые сенд-траки, но металлические до сих пор пользуются спросом, как наиболее выносливые и универсальные. Бренд РИФ начал производство алюминиевых сенд-траков на одном из европейских заводов. Во времена пластификации и засилья продукции произведенной в Китае это выглядит весьма необычно, но рассмотрим снаряжение поближе.

Визуально алюминиевые траки РИФ мало отличаются от продукции широко известного в Европе бренда Daerr. Никто ничего не изобретал и не придумывал новые формы для привычного продукта – никаких треугольных отверстий, никаких других попыток представить изделие «инновационной разработкой». Просто надежная и проверенная конструкция под российским брендом.


Для экстремалов есть усиленная модель, которая отличается двойной центральной частью. Усиление позволяет использовать один трак, получая эффект одновременного использования двух, уложенных друг на друга. Это пригодится, например, при переезде глубоких канав, заезде на препятствие и т.п.


Естественно, что алюминиевые сенд-траки крепче пластиковых и даже после их выгибания на бездорожье, можно уложить на асфальт и выгнуть обратно. Большинство пластиковых сенд-траков в такой ситуации ломаются или портятся. В то же время, пластиковые сенд-траки не рассчитаны на работу в качестве «мостика» и этим отличаются от металлических.

Для крепления алюминиевых сенд-траков изготавливаются надежные крепления с болтом-секреткой.


Голыми руками открутить крепежный болт и снять сенд-трак, например, на парковке, не получится. При этом трак можно надежно закрепить на багажнике или другом подходящем месте.



Минусом алюминиевых сенд-траков является их стоимость и вес. Снять с багажника и использовать пластиковый сенд-трак гораздо легче, чем алюминиевый, но – возвращаясь к прочности траков – алюминиевый выходит вперед. Каждый выбирает для себя, что ему интереснее, выгоднее и – главное – полезнее в путешествиях.

Мне сложно делать выбор между пластиковыми и алюминиевыми сенд-траками. Мои маршруты чаще проходят по снегу или песку, что делает более выгодным приобретение пластиковых и я пользуюсь уже проверенным комплектом траков Автовентури. Если бы мои маршруты часто пролегали по заброшенным «внедорогам», по типу нашего путешествия вдоль Пинеги, то в этой ситуации я бы выбрал алюминий, как более надежный и многофункциональный.


Новые алюминиевые сенд-траки РИФ выпускаются на одном и том же заводе, что и известные траки бренда Daerr. Их высокая стоимость определена качеством изделия, материалом, технологией и, конечно, местом производства. Что до выбора материала траков и их длины, то это зависит уже от ваших маршрутов.

Подробнее о моделях пластиковых и алюминиевых сенд-траков на сайте Автовентури