Грязевые шины King Cobra – настоящий «экстрим» для внедорожников

16.04.22

Шины King Cobra не новинка на российском рынке, но теперь можно уверенно заявить, что они появились официально и их можно будет найти в любое время и в разных размерах. И все это в одном месте – в интернет-магазине Автовентури. А еще мы провели небольшое сравнение экстремалов King Cobra и топовых американцев Mickey Thompson.

Mickey Thompson недавно объявили, что прекращают поставки своих шин в Россию, что нас откровенно огорчило – один из топовых производителей решил оголить сегмент премиальных шин для внедорожников, но... такие времена. King Cobra, в отличие от M/T не относятся к топовому сегменту, не предназначены для скоростной езды, но они гораздо более привлекательны по цене, а на бездорожье точно ничем не уступят, а местами, возможно, окажутся и гораздо интереснее для тех, кто не ищет компромиссов и легких срезок...

Мы пробрались на склад магазина Автовентури, чтобы покапать слюной на мечту джипера – запас грязевых шин на всю оставшуюся жизнь, и провести небольшое практическое исследование. Ни на одной из наших машин пока нет шин King Cobra, но шины и их поведение многим владельцам внедорожников в России уже известны. Это настоящие «экстремалы» или шины X-класса, являющиеся в России именно честными «грязевыми» шинами, а не универсальными с уклоном во внедорожное применение.

Отличительными способностями King Cobra можно уверенно считать усиленный корд, а также эластичный, но прочный состав резины. Шины отлично «плющатся» и выдерживают экстремальную эксплуатацию на серьезном бездорожье.

Модельный ряд шин King Cobra

В России пока доступны три модели шин King Cobra: MV832, MV833 и MV844. Рассмотрим их чуть подробнее, а потом перейдем к очень интересному эксперименту, который мы провели с измерениями реальных размеров шин и их сравнения с аналогичными размерами.

MV832 самая «гражданская» из представленных шин. Протектор, конечно же, злой, каким и должен был быть протектор резины X-класса, но он легко выдержит дальние забеги по твердым покрытиям и при этом не превратит езду в испытание шумом и вибрациями. Не шоссейка, но жить можно, если в планах доехать подальше и забраться поглубже.

MV833 практически копия предыдущей модели, но отличается более широко расставленными блоками протектора и более ярко выраженными боковыми грунтозацепами. MV833 все еще остается пригодной для относительно комфортного движения по твердым покрытиям, но при этом предоставляет больше возможностей на бездорожье.

MV844 – совершенно другой разговор. Это тот самый бескомпромиссный экстремал, на котором не страшно ни в болото, ни в глину, но вот на асфальте движение на таких шинах будет тем еще испытанием для ушей, головы и нервной системы. Как говорил: никаких компромиссов – только хардкор.

Рисунок протектора King Cobra MV844 может показаться знакомым, но это не копирование какой-то популярной модели, а проверенный годами и километрами бездорожья рисунок, используемый и в сельскохозяйственной технике, и на вездеходах, и производителями автомобильных шин Стоимость самых экстремальных шин King Cobra далеко не бюджетная, но порадует любителей бездорожья, если они постараются сравнить ее с аналогичными по качеству моделями других брендов.

Результаты сравнительных замеров шин King Cobra

Исследования нашей команды нельзя считать лабораторными испытаниями, но многим интересующимся они будут однозначно интересны. А еще больше будут интересны сравнения одинаковых размеров разных марок шин, которые оказались вообще не одинаковыми.

Начнем с физических размеров моделей King Cobra.

Размер модель	Высота ширина мм	глубина протектора мм	Ширина беговой мм
33x9.5 - 16 MV844	807 x 243	19	220
33x10.5 - 16 MV833	790 x 235	18	200
35x11.5 - 16 MV844	860 x 290	21	245
35x12.5 - 16 MV833	852 x 305	18	255
36x12.5 - 16 MV832	868 x 298	19	250
36x12.5 - 17 MV832	862 x 298	19	250
37x13.5 - 16 MV833	907 x 328	23	263
38x12.5 - 16 MV844	927 x 290	21	280
38x13.5 - 16 MV833	913 x 323	23	266

А теперь самое интересное. Начнем со сравнения 33-дюймовых шин King Cobra и шин Mickey Thompson того же размера. Впрочем, уже по таблице многие высчитали, что 33-дюймовая шина MV833 не совсем 33-дюймовая. Ее физический размер оказался чуть больше 31 дюйма. То есть, эта шина легко влезет в арку обычного стокового УАЗ Патриот, например, как и большинства других внедорожников.

Mickey Thompson & King Cobra в размере 33 дюйма

В размере 37 дюймов картинка сравнения шина King Cobra MV833 с аналогичным размером шин Mickey Thompson выглядит получше, но физические замеры показали, что высота MV833 составляет 35.7 дюйма.

Mickey Thompson & King Cobra в размере 37 дюймов

Различия размеров шин в одинаковом размере не стоит считать уделом бюджетных или не самых дорогих моделей шин. Чтобы это продемонстрировать, мы сопоставили две 33-дюймовые модели шин Mickey Thompson, объективно являющимися представителями топового – премиального сегмента. И вот такой результат...

Шины Mickey Thompson в размере 33 дюйма

Стоит учитывать, что после накачивания шин до нормального давления, их физические размеры немного изменятся. Поэтому не стоит ограничиваться только нашими замерами, если вы подбираете шины «миллиметр в миллиметр» под свой автомобиль. Стоит оставить запас или сделать тестовую примерку.

Для интересующихся, мы сделали замеры и некоторых аналогичных шин. Вдруг вам это пригодится:

MThompson MTZ 285/70 17	825 x 280
MThompson Baja Claw 31x10.5 15	770 x 275
MThompson Baja Boss MT 285/75 16	840 x 268
BFGoodrich MT 285/75 16	815 x 285

В качестве заключения...

После введения новых правил ввоза шин в Россию и недавно начавшихся «спецсобытий», выбор продукции иностранных производителей в России серьезно сократился, тем радостнее, что теперь бренд King Cobra представлен не просто отдельными маленькими поставщиками, а вполне серьезно и официально, проверенным и отвечающим по своим обязательствам – интернет-магазином Автовентури.

Все доступные к приобретению шины для внедорожников можно изучить на официальном сайте.