Путешествуя по Европе сложно отказать себе в удовольствии отправиться в Альпы – на самые известные туристические дороги, одной из которых является бывшая дорога контрабандистов Тиммельсъох (Timmelsjoch). Именно на нее мы и «заехали», путешествуя на необычном для европутешественников автомобиле УАЗ Хантер.

На каждую из туристических дорог следует уделять по целому дню. Часть из них платная, а значит надо платить не за скоростной проезд, а за наслаждение видами и остановками в красивых местах. Плюс ко всему Тиммельсъох открыта для проезда с 7 утра до 8 вечера, и то если позволяют погодные условия. В другое время тоннель на вершине будет просто закрыт. Совсем закрыт. Воротами!


На Тиммельсъох можно заехать из Италии, и сделать это бесплатно. Если запланируете выехать или въехать со стороны Австрии, то за выезд или за въезд придется заплатить 14 Евро. А можно заехать со стороны Италии и выехать туда же, не заплатив ни евроцента.

Тиммельсъох отличается от своего более известного соседа – шоссе Гроссглокнер, где есть куча музеев, есть ледник, есть много мест для пикника, но дороги равны по красоте, цена проезда по Гроссглокнеру дороже в два раза, да и Тиммельсъох выглядит более «дикой», что для многих может стать решающим фактором выбора.


Добравшись до вершины перевала оказываемся у ворот того самого тоннеля, который перекрывает проезд ночью и в плохую погоду. Около него с итальянской стороны есть шикарная смотровая площадка, где можно отведать вкусного сыра, колбасы и немного домашнего вина. Законы Италии позволяют пропустить стаканчик красного, но не стоит пренебрегать здравым рассудком в плане объема этого стаканчика, так как горные дороги втройне опаснее.

На Тиммельсъох не много смотровых площадок, но есть небольшие грунтовые своротки с асфальта, которые можно посетить, если автомобиль позволяет, чтобы сделать несколько хороших фотографий. На легковушке и по сырой погоде этого лучше не делать.


А вот остановившись на вершине перевала обязательно отправляйтесь гулять пешком. Здесь есть несколько скульптур. Одна из них – два огромных стула напротив друг друга. Камень между ними обозначает границу Австрии и Италии, проходящую именно в этом месте.

После вершины перевала остается только спускаться. Не бойтесь сворачивать на грунтовки, если на них не стоят запрещающие знаки. Так, свернув на одну из грунтовок мы поднялись на очередную вершину с которой открывался великолепный вид и начинались пешеходные тропинки для прогулок.


Почти спустившись в долину слева от вас будет течь горный ручей, а за ним стоять прямоугольное здание с дверями в виде фигуры человека. Не поленитесь – это музей контрабандистов. Да-да, мы проехали по маршруту, который в древние времена использовался для контрабанды мехов, спиртного, табака.


Вообще, путешествовать по Европе автобанами это зло! Если вам надо долететь до Голландии, тогда да, но вы рискуете пропустить столько всего интересного, что никакие кофе-шопы не компенсируют это.

В очередной раз мы решили не сворачивать на основную трассу, а нырнуть второстепенными дорожками на Гармиш-Патенкирхен. Дорога проходит по горнолыжным курортам, но в очередной раз нас ждал сюрприз – селевой поток с гор смыл напрочь дорогу и военный патруль перекрыл движение по ней. Наш УАЗик был способен попробовать пройти, но мы не в России. Нет так нет.

Пришлось возвращаться, но именно это возвращение стало причиной того, что мы на УАЗе попали в самую настоящую Америку. Не верите? Зря! Чуть позже опубликую рассказ об этом удивительном месте.


Отправиться путешествовать по Европе на Хантере – это не самая хорошая идея, но она принесла огромное количество позитива от общения с людьми, их интереса к автомобилю, нестандартному формату. И вообще, главное – это путешествовать, а на чем – второй вопрос, важнее правильный выбор маршрута и экипировки.