Одна из известнейших достопримечательностей Воронежской области – Дивногорье. Меловые пещеры, монастырь и живописнейшие виды привлекают сюда множество туристов. Но взгляд их немного однообразен: меловые дивы, пещерные храмы и вид сверху. Мы же решили посмотреть на Дивногорье нетипично – снизу.

У подножия меловых гор Дивногорья протекает речка Тихая Сосна. Это не широкая и не глубокая, но быстрая и очень чистая речка, которая впадает в Дон практически напротив монастыря.


Вдоль реки, аккурат между ней и меловыми склонами, проходит железная дорога. Вот вдоль нее-то мы и двинулись на поиски приключений. И хотя дождей давно не было, периодически мы радовались, что едем на внедорожниках.


Как я уже говорил, Тихая Сосна впадает в Дон. Поэтому неудивительно, что мы доехали до этого места. Берег Тихой Сосны возле устья зарос речной мятой. Любоваться видами под одуряющий запах мяты – это удивительно!


Меловые пещеры монастыря – не единственные в Дивногорье. Буквально в двух шагах от монастыря есть еще пещера. Несмотря на то, что доступ в нее никем не ограничен, попасть туда непросто.

Во-первых, вход в нее находится прямо у железнодорожных путей, а во-вторых, он находится на высоте примерно 30 метров! Правда, железнодорожники немного помогли: весь склон затянут металлической сеткой (что-то вроде рабицы из толстой проволоки).


В те времена, когда пещера была заселена, она состояла из трех уровней. К сожалению, сейчас доступен только средний уровень. Верхний и нижний уровни завалены, а на среднем была церковь.


Масштаб и высоту склона можно понять по фотографиям, но, чтобы было понятнее, посмотрите на следующее фото: видите человека на склоне?


Когда все спустились вниз и уняли дрожь в коленях, то отправились дальше – к горе Шатрище. Эта гора расположена в нескольких километрах от Дивногорья и вид на нее открывается издалека.


Чтобы подъехать вплотную к горе, нужно пересечь железнодорожные пути. Прямо у подножия горы есть живописный туннель под ними.

Пока водители рулят, фотографы и операторы проявляют чудеса ловкости ради лучших кадров. А водители помогают фотографам как могут: готовят машины, расставляяют их поживописнее.

Текст: Сергей Артемов
Фото: Светлана Подласкина, Любовь Дашевская