Новый алюминиевый багажник РИФ для TANK 400 обладает высокой прочностью конструкции, стойкостью к коррозии, не шумит при движении на высоких скоростях и может выдерживать очень большие нагрузки, например одна поперечина длиной 1350 мм, закрепленная по краям, выдерживает по центру нагрузку в 240 кг до начала деформации. При этом багажник имеет небольшой, для такой прочности, вес. Размер – 1250х2080 мм.
Отдельно к багажнику можно приобрести кронштейны для крепления маркизы, дополнительного света, экспедиционной канистры, сэнд-траков, хайджека, лопаты, ремней для различного груза и надежную ручку для удобства при проведении погрузочно-разгрузочных работ.
В нашем видео обзор алюминиевого багажника РИФ, подробно покажем процесс установки багажника на TANK 400, а также обзор кронштейнов для крепления туристического снаряжения и проведем тесты поперечин и крепежа на прочность.
Меня просто забросали вопросами, почему на Соболе стоит силовой бампер с площадкой под лебедку, а лебедки нет. Надеюсь, теперь вопросов не будет – Соболь получил электрическую лебедку Runva 9500lbs
Вся идея постройки «Буханки» укладывается в несколько слов: утилитарность, надежность, простота. Законченный спальник в салоне УАЗ 2206 такой же железный, дубовый и бескомпромиссный как и сам автомобиль