Кто бы что ни говорил, а жить в условиях глобальной рыночной экономики непросто, но приятно. Вот появилось сейчас приличное количество новых внедорожников, и почти мгновенно на них начали производить различный тюнинг. На наш рынок, к примеру, теперь поставляются качественные шноркели на полноприводные новинки последнего времени.

Производитель для нашей страны новый – компания из Поднебесной JAFO. Нельзя сказать, что этот бренд знает весь мир, но в своем сегменте имя небезызвестное.


Шноркели JAFO приятно удивили: очень качественный полиэтилен низкой плотности (LLDPE, прочный, нехрупкий, долговечный материал), гладкие швы, точная подгонка всех деталей и наиболее полный комплект поставки, включая даже фрезу для прорезывания крыла! Этот товар явно и очевидно превосходит конкурентов.


Теперь конкретика. Поскольку TANK 300 стал хитом российского внедорожного тюнинга, то теперь шноркель есть и на него, даже два вида: с традиционным поворотным гусаком, который можно заменить на «циклон», и цельнолитой аэродинамический, оголовье которого плотно прилегает к крышке.


В данном случае важной частью комплектации является отдельный корпус воздушного фильтра, устанавливаемый взамен штатного. Вот такой уровень продуманности! Чтобы все вставало идеально и имелась гарантированная герметичность.


В аэродинамическом исполнении также предлагается шноркель для TANK 500, что является эксклюзивом на российском рынке.


Не меньшим эксклюзивом являются и шноркели для HAVAL H5, причем как для бензиновой, так и для дизельной версии. В комплекте также идет заменный корпус фильтра. Тут важно отметить угловатый брутальный дизайн, под стать облику самой машины.


У соплеменника по концерну HAVAL H9 внешность более миролюбивая и плавная, вот и внешний воздухозаборник выполнен в более спокойном стиле, с классической поворотной насадкой.


Наконец, небольшое произведение искусства: действительно красивый, очень продуманный, функциональный шноркель для Toyota Land Cruiser 300! Флагманский японский внедорожник не превратился в неженку, и вполне годится для офф-роудных доработок, поэтому один из важнейших компонентов, защищающий двигатель от воды, был необходим.