Органайзер в багажник внедорожника – как швейцарский «мультитул»: сочетает в себе разный функционал сразу для нескольких задач. Об особенностях таких «мультиящиков» расскажем в видеообзоре на примере Toyota LC 80 и Prado 150.
Как устроить ночлег в автомобиле и куда при этом девать вещи из салона и багажника? К этому актуальному вопросу, рано или поздно, приходит практически любой автотурист. Возиться с палаткой хочется не всегда (на улице холод, вокруг – болото, либо просто лень), а постоянное перекладывание вещей на улицу и обратно утомляет и очень раздражает…
Для решения этой проблемы и были придуманы так называемые органайзеры, разделяющие салон и багажник на два «этажа», где походный скарб хранится в «подвале» и не мешает устраивать кровать на втором «этаже».
Об особенностях и отличиях конструкций таких систем на примере двух для разных внедорожников Toyota (с ценами на эти изделия) мы подробно рассказываем в видеообзоре, который уже вышел на канале OffRoadClubRu
Свет, вентилятор и лебедка могут оказаться включенными в одно время, штатный генератор явно не справится с нагрузкой и аккумулятору придется не сладко. Выход – установка более мощного генератора