Отреставрированным Willys уже никого не удивишь, а если придумать что-то уникальное? Например, скрестить военного старичка и SSV Polaris Ranger, как это сделали в качестве рекламного проекта Rugged Radios.
За основу взят мотовездеход SSV Polaris Ranger, на переднюю часть которого водрузили морду и лобовое стекло от Willys Jeep Второй Мировой войны.
В дополнение к внешнему виду был добавлен лифт-комплект SuperATV на 3 дюйма с 2,5-дюймовыми амортизаторами Walker Evance, который позволил установить 32-дюймовые шины Ivan Stewart Edition GMZ на 15-дюймовых дисках Casino Beadlock Wheels с бэдлоками.
Под передним бампером скрывается электрическая лебедка с синтетическим тросом.
Кроме того, была установлена пневмосистема из двух баллонов со сжатым воздухом, не требующая установки компрессоров.
Естественно, что тюнинговый аппарат для бренда, занимающегося радиосвязью, упакован новейшей радиосистемой Rugged Radios RM50-MB мощностью 50 Вт, работающей в диапазонах VHF, UHF, CB и HAM.
Радиосистема сопряжена с блютус-модулем для использования гарнитур связи установленных на шлемы.
В итоге, у Rugged Radios получился очень необычный и довольно крутой аппарат.
Естественно, проект рекламный, но именно такие проекты доставляют удовольствие от созерцания, а не утилитарные постройки для жизни, но скучные внешне.
В предстартовый день SEMA Show 2015 у вас есть возможность вместе со мной пробежаться по самым интересным стендам выставки и сделать это раньше, чем смогут гости, приехавшие в Лас-Вегас. Начну, пожалуй, со стенда компании KIA
Яркий представитель премиум-класса в стане подготовленных внедорожников будет гарантировано съезжать с асфальта, а не торчать в городских пробках. Обратная сторона медали – стоимость доработок