Конец года стремительно приближается, и в этот период принято подводить итоги. Кое-какими данными поделился сервис Авито Авто.

Речь пойдет об сегменте неновых машин, и сразу можно сказать, что не только внедорожники, но и хотя бы кроссоверы лидерами востребованности у нас не являются. Что, с учетом большого количества плохих дорог и бездорожья, достаточно любопытно.

По данным Авито наибольшей популярностью по России в целом пользуются автомобили марок Kia, Hyundai, Renault, Toyota, LADA и Volkswagen. Но если брать именно популярные модели, то полноприводных в списке лишь две: Toyota RAV4 и Renault Duster. Причем на последний отмечается рост спроса почти на 20 процентов за 2025 год.


Однако если выделить спрос на вторичке в столицах, куда более богатых в сравнении с регионами, то картина меняется:
– Москва любит Lexus LX, BMW X5, Toyota Land Cruiser (а также Toyota Camry).
– Предпочтения северной столицы – Volkswagen Tiguan и Mitsubishi Outlander, а уже далее следуют легковушки типа Solaris, Octavia и т. п.

Интересное наблюдение: дороги лучше, а полного привода больше. Выходит, дело не в качестве покрытия, а в деньгах. Если их нет, проселок вынужденно штурмуется, условно и безусловно говоря, на Жигулях.


Любопытные данные предоставлены также по срокам владения машинами не старше 10 лет.
В среднем первый владелец в нашей стране решает сменить новую машину через 4 года. Однако автомобили из Франции задерживаются в «первых руках» дольше – 4,6 года. Чешские автомобили впервые попадают в перепродажу через 4,4 года, корейские, японские и американские – через 4,3 года, российские – через 4 года. Однако в подавляющем большинстве случаев эти средние сроки владения касаются легковых машин.

Кроссоверов в данную статистику попало не очень много:
– Hyundai ix35 (в среднем 6,3 года);
– Hyundai Creta (4,8 года);
– Nissan Terrano (5,1 года);
– Mitsubishi Outlander (4,8 года);
– Mitsubishi ASX (4,6 года);
– Ford Kuga (5,7 года);
– Ford EcoSport (5,3 года);
– Chevrolet Niva (5,3 года);
– Cadillac Escalade (3,3 года).

А что же истинные внедорожники?
Наконец-то в лидерах УАЗ! Среди российских марок автомобилями этого бренда владеют дольше всего – 4,2 года. Уступила даже LADA с результатом 4 года. Своеобразную внутривидовую конкуренцию среди УАЗов выигрывает Hunter, который не меняет хозяев усредненно 5,1 года.