На прошедшем в августе на калифорнийском побережье США традиционном автомобильном фестивале Monterey Car Week среди множества интересных автомобилей, как серийных, так и концепт-каров, внимание публики привлекла обновленная модель монструозного американского SUV Rezvani Tank.

Она выпущена как бы «индивидуальным предпринимателем» иранского происхождения Феррисом Резвани (Ferris Rezvani), который в одном лице является и дизайнером, и менеджером производства, и гендиректором своего автозавода в городе Ирвин в Калифорнии. То есть, по аналогии с известной формулой «человек-оркестр», это настоящий «человек-завод».

А знаменит Феррис Резвани всего двумя моделями автомобилей, но зато какими!


Волею судьбы оказавшись в Америке и имея в багаже опыт сотрудничества с Aston Martin, Ferrari и DBC, он собрал команду из опытных инженеров и в 2014 году основал одноименную себе дорогому компанию Rezvani Motors. Уже через год она выпустила свою первую «зверь-машину» – мощный открытый спорткар с задним приводом и механической 6-ти ступенчатой коробкой передач под говорящим названием Rezvani Beast (Резвани зверь).

Основой для авто послужил значительно дизайнерски переработанный британский трековый спорткар Ariel Atom.


А второе детище амбициозного и оригинально мыслящего автопромышленника появилось на свет в ноябре 2017 года. Полным антиподом гоночному собрату стал тяжёлый брутальный внедорожник Rezvani Tank.

Естественно, у машины полный привод, рамная конструкция, дополнительный лифт кузова, адаптированная под серьёзнейшее бездорожье подвеска, автоматическая коробка передач, а также очень неслабые моторы: 290-сильный V6 3.6 и 507-сильный V8 6.4 от SRT.


Теперь же в обновленной модели Tank топовая версия вообще комплектуется мотором мощнее 1000 лошадиных сил! Это 6,2-литровый компрессорный агрегат V8 от экстремального купе Dodge Challenger SRT Demon, который в стандартном заводском варианте выдаёт 850 л.с.

Но мотористы Rezvani форсировали движок до 1014 л. с. при крутящем моменте в 1180 ньютон-метров.


Внешне новый Tank недалеко ушёл от предшественника. Отличие – в измененных линии крыши и форме крыльев и капота. В техническом плане наиболее существенной новацией можно считать шасси от внедорожника нового поколения Jeep Wrangler. Прежний Tank был построен на агрегатах предыдущей модели «американца».

Для Rezvani Tank также заявлены и такие вполне уже привычные аксессуары, как мультимедийная система, приборная панель с проекционным дисплеем, отделка салона кожей и алькантарой, светодиодная оптика с дополнительной «люстрой» на крыше.


В качестве опции предусмотрены автоматически откидывающиеся подножки.

Как и ранее, у нынешнего Rezvani Tank имеется «военная» бронированная версия – Military Edition, которая и была изначальной идеей этого автомобиля.


На «боевом» Rezvani применены кевларовая броня кузова и бензобака, пуленепробиваемые стёкла, защищённые по классу B6 от боя штурмовой винтовки.

Кроме того, у Танка заложены функция защиты от электромагнитного оружия, тепловизор, система ночного видения и установка для дымовой завесы.

Текст: Анатолий Куприков
Фото: Rezvani Motors